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뉴스 > 경제 현대·기아차, 전방충돌방지보조 장치 승용 전 차종 탑재
[뉴스토마토 최용민기자] 현대차(005380)와 기아차(000270)가 자동차 사고를 줄이는데 효과가 큰 지능형 안전기술 전방충돌방지보조(FCA) 장치를 승용 전 차종에 기본으로 적용한다고 16일 밝혔다.

FCA는 감지 센서를 통해 전방 차량을 인식해 충돌이 예상되는 경우 운전자에게 경고하고 긴급 상황에서는 브레이크를 자동으로 작동시켜 충돌을 회피하거나 피해를 경감시키는 장치다.

감지 센서로는 레이더나 카메라가 사용되며, 두 센서가 동시에 적용된 일부 전방충돌방지보조의 경우 보행자까지 감지함으로써 인명 사고 예방에도 상당한 효과를 나타낸다.

대부분의 교통사고는 운전자의 부주의로 발생하는 만큼, 전방충돌방지보조는 실수로 인한 사고예방과 피해를 줄이는데 가장 효과적인 기술로 평가된다.

실제로 전방충돌방지보조를 장착한 차량의 추돌사고가 이를 장착하지 않은 차량에 비해 25.2% 적게 발생한다는 삼성교통안전문화연구소 조사결과가 지난 4월 발표되기도 했다.

현대·기아차는 내년 출시되는 신차부터 전방충돌방지보조를 기본 탑재하는 것을 시작으로, 향후 신차, 개조차, 연식변경 모델 출시 시점에 기본 적용을 확대해 나간다.

적용 범위는 승용차 및 RV 전 차종이며, 경제형 자동차인 경차도 포함된다.

단 택시와 소형 상용(포터, 봉고) 등은 전 차급에서 옵션으로 선택할 수 있도록 할 계획이다.

추후 소상공인과 택시 사업자 등의 의견을 청취하고 공감대 형성을 통해 해당 차종에서도 전방충돌방지보조를 기본 적용하는 방안을 추진한다.

현대·기아차는 차량 출시 계획, 감지 센서 물량 수급 계획 등을 고려해 승용 전 차종에 전방충돌방지보조 기본 탑재가 완료되는 시점을 2020년 말로 계획하고 있다.

현대·기아차는 해당 부품의 대량 생산에 따른 규모의 경제 효과를 통해 전방충돌방지보조 기본화에 의한 비용을 최소화하고 동시에 사고 경감 편익 수혜, 보험료 경감 혜택 추진 등을 통해 고객 부담을 최대한 억제할 수 있을 것이라는 판단이다.

현대·기아차의 이번 승용 전 차종 전방충돌방지보조 기본 적용 방침은 국내에 관련 법규나 제도가 아직 본격 논의되지 않은 상황에서 전향적 결정을 했다는 점에서 긍정적인 평가를 받게 될 것으로 보인다.

현대·기아차 관계자는 "이번 조치는 '고객 안전 최우선'이라는 현대·기아차의 고객 중심 철학이 반영된 것"이라며 "앞으로도 능동형 첨단 안전사양에 대한 기술 투자와 R&D 역량 집중을 통해 안전기술 고도화를 지속적으로 추진할 것"이라고 말했다.

현대?기아자동차가 자동차 사고 저감에 가장 효과가 큰 것으로 평가받는 지능형 안전기술인 전방충돌방지보조(FCA) 장치를 승용 전 차종에 기본으로 적용한다.

사진/현대·기아차 최용민 기자 yongmin03@etomato.com

2017년 07월 16일 12시 00분 | newstomato.com | 최용민 기자 #현대 #기본 #전방 #충돌 #기아차
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